{"id":4728,"date":"2015-02-06T09:52:45","date_gmt":"2015-02-06T09:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/?p=4728"},"modified":"2015-02-06T09:52:45","modified_gmt":"2015-02-06T09:52:45","slug":"formigal-y-panticosa-se-unen-al-club-de-estaciones-europeas-unidas-por-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/formigal-y-panticosa-se-unen-al-club-de-estaciones-europeas-unidas-por-autobus\/","title":{"rendered":"Formigal y Panticosa se unen al club de estaciones europeas unidas por autob\u00fas"},"content":{"rendered":"<p>Las estaciones de Formigal y Panticosa han dado este a\u00f1o un salto muy importante al unificarse como un \u00fanico dominio esquiable, el dominio Valle de Tena.<br \/>\nDe esta forma, y a partir de este a\u00f1o,\u00a0<strong>el forfait de Formigal tambi\u00e9n da acceso a Panticosa<\/strong>, por lo que con un s\u00f3lo pase se puede esquiar en los 6 valles que componen el dominio\u00a0<strong>Formigal-Panticosa. Estaciones que adem\u00e1s est\u00e1n unidas<\/strong> <strong>con un autob\u00fas<\/strong>\u00a0que hace el recorrido de forma constante entre ambas durante la jornada.<br \/>\nPero esta uni\u00f3n no es original del Valle de Tena. Muchas otras estaciones europeas tambi\u00e9n han decidido unir sus dominios mediante autob\u00fas, un servicio que en Europa es demandado por miles de esquiadores cada d\u00eda.<br \/>\nEn primer lugar, y como lugar de referencia, se encuentra la hist\u00f3rica estaci\u00f3n de <strong>S<\/strong><strong>ant Anton am Arlberg.<\/strong> Este dominio es, sin duda alguna, la estaci\u00f3n austriaca m\u00e1s conocida del mundo, cuna del esqu\u00ed moderno, y sede de la escuela de esqu\u00ed m\u00e1s antigua y prestigiosa.<br \/>\nSt. Anton am Arlberg est\u00e1 formada por dos zonas principales no conectadas entre s\u00ed: St. Anton-St. Cristoph y Lech-Z\u00fcrs. En el sector de St. Anton hay 4 valles distintos conectados mediante remontes y con unas condiciones de nieve excepcionales. Adem\u00e1s, aqu\u00ed se encuentra uno de los telef\u00e9ricos m\u00e1s imponentes del mundo.<br \/>\n<figure id=\"attachment_4732\" aria-describedby=\"caption-attachment-4732\" style=\"width: 625px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4732\" src=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/arlbergexpress-vip-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"547\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4732\" class=\"wp-caption-text\">St. Anton y Lech-Z\u00fcrs est\u00e1n unidas por este medio de transporte<\/figcaption><\/figure><br \/>\nY en el sector de Lech las pistas son amplias y sencillas, aunque por el lado de Zug se complican un poco m\u00e1s. Para ir de un sector a otro, la estaci\u00f3n pone a disposici\u00f3n de sus clientes un autob\u00fas gratuito que tiene una frecuencia de una media hora.<br \/>\nAl sur de los Alpes se encuentra <strong>Grand <\/strong><strong>Serre Chevalier<\/strong>, un tesoro guardado en el valle de Guisane, encrucijada entre la Provenza francesa e Italia. Un dominio formado por cuatro estaciones: Brian\u00e7on-Serre Chevalier 1200, Serre Chevalier 1350, Serre Chevalier 1400 y Serre Chevalier 1500. Todas ellas est\u00e1n unidas por un servicio de autob\u00fas cada 30 minutos que es gratuito para los poseedores de un forfait v\u00e1lido de esqu\u00ed alpino o de esqu\u00ed n\u00f3rdico.\u00a0Y como desconocida que es, todav\u00eda no ha sido invadida por grandes bloques de apartamentos, as\u00ed que en sus pueblos parece que todav\u00eda no ha pasado el tiempo. El conjunto se compone de 110 pistas con un desnivel de 1.600 metros que ofrecen 250 kil\u00f3metros que satisfacen a todo tipo de esquiadores.<br \/>\n<figure id=\"attachment_4734\" aria-describedby=\"caption-attachment-4734\" style=\"width: 625px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Brian\u00e7on-Serre-Chevalier.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4734\" src=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Brian\u00e7on-Serre-Chevalier.jpg\" alt=\"La estaci\u00f3n de Brian\u00e7on es uno de los sectores de Grand Serre Chevalier\" width=\"625\" height=\"323\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4734\" class=\"wp-caption-text\">La estaci\u00f3n de Brian\u00e7on es uno de los sectores de Grand Serre Chevalier<\/figcaption><\/figure><br \/>\nOtra gran estaci\u00f3n cuyos sectores est\u00e1n unidos por un medio de transporte es la <strong>Regi\u00f3n de Ski de Jungfrau<\/strong>. Jungfrau se compone realmente de 3 estaciones, (<strong>Grindelwad<\/strong><strong>,<\/strong>\u00a0<strong>Wengen<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>M\u00fbrren<\/strong>), situadas en tres picos, y separados por dos valles. Las estaciones de esqu\u00ed est\u00e1n unidas entre s\u00ed por un autob\u00fas gratuito. Y como ocurre en la uni\u00f3n de Formigal-Panticosa, tambi\u00e9n puedes elegir entre comprar el forfait entero, o s\u00f3lo el forfait del sector en el que est\u00e9s interesado, con la diferencia de precio correspondiente. Como curiosidad, contaros que esta zona ha sido declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad.<br \/>\n<figure id=\"attachment_4731\" aria-describedby=\"caption-attachment-4731\" style=\"width: 625px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Jungfrau-Region-bus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4731\" src=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Jungfrau-Region-bus.jpg\" alt=\"El bus de la regi\u00f3n de Jungfrau une tres estaciones\" width=\"625\" height=\"410\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4731\" class=\"wp-caption-text\">El bus de la regi\u00f3n de Jungfrau une tres estaciones<\/figcaption><\/figure><br \/>\nY por bus, sino por tren, se encuentran conectadas las estaciones de los <strong>Altos Tatras<\/strong>, en Eslovaquia. El trayecto duran una hora de una punta a otra, aunque las m\u00e1s importantes son Tatranska Lomnica y Strbske Pleso.<br \/>\nY no pod\u00edamos acabar sin hablar del conocido <strong>Valle de Chamonix.<\/strong> Sus estaciones son independientes, pero aun as\u00ed, existe un Ski Bus para esquiar enBr\u00e9vent-Fl\u00e9g\u00e8re, Courmayeur o Les Houches, entre otras muchas.<br \/>\nEl autob\u00fas que te lleva de los sectores de <strong>Panticosa y Formigal circula todos los d\u00edas desde las 8.30 de la ma\u00f1ana hasta las 17.30, y su\u00a0frecuencia es de cada media hora.<\/strong> Adem\u00e1s, en el caso de Formigal-Panticosa, la uni\u00f3n es\u00a0especialmente valorada por aquellos que vienen a pasar m\u00e1s de un d\u00eda con nosotros, ya que les permite descubrir 6 valles durante sus vacaciones en el Valle de Tena.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las estaciones de Formigal y Panticosa han dado este a\u00f1o un salto muy importante al unificarse como un \u00fanico dominio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[304,305,1,307],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - 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