{"id":4829,"date":"2015-02-16T09:42:16","date_gmt":"2015-02-16T09:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/?p=4829"},"modified":"2015-02-16T09:42:16","modified_gmt":"2015-02-16T09:42:16","slug":"jonathan-carrascal-esperaba-hundirme-hasta-la-cintura-no-hasta-los-hombros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/jonathan-carrascal-esperaba-hundirme-hasta-la-cintura-no-hasta-los-hombros\/","title":{"rendered":"Jonathan Carrascal: \u201cEsperaba hundirme hasta la cintura, no hasta los hombros\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Trabaja de noche para que todo est\u00e9 a punto en las pistas de Panticosa cuando llegan los esquiadores. Lleva haci\u00e9ndolo tres a\u00f1os subido en una m\u00e1quina ratrack. Y ahora, de repente, un <strong>v\u00eddeo le ha hecho famoso<\/strong>. Un <strong>divertido v\u00eddeo que se ha convertido en viral y que han visto ya m\u00e1s de 500.000 personas<\/strong> en la <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/formigal.panticosa.aramon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>p\u00e1gina de Facebook de Aram\u00f3n Formigal-Panticosa<\/strong><\/a>. Es <strong>Jonathan Carrascal Escart\u00edn<\/strong>, un <strong>maquinista de 22 a\u00f1os<\/strong>, que naci\u00f3 en Panticosa y lleva all\u00ed toda su vida, y que <strong>ha revolucionado las redes<\/strong> gracias a su particular manera de medir el espesor de la nieve. <strong>\u00bfA\u00fan no lo has visto?<\/strong> Prep\u00e1rate para soltar una carcajada.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5c4C4Nw-rpE\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n<strong>\u00bfTe ha sorprendido la repercusi\u00f3n del v\u00eddeo?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, la verdad es que s\u00ed. Hay gente que me dice por Panticosa que me he convertido en una estrella, pero tampoco es para tanto. Me han hecho una entrevista para Onda Cero y tambi\u00e9n han venido a grabar un reportaje los de Arag\u00f3n Televisi\u00f3n.<br \/>\n<strong>Curiosa forma de medir el espesor de la nieve\u2026<\/strong><br \/>\nS\u00ed, nos pill\u00f3 inspiraos (risas). Estaba con Valent\u00edn Pueyo, un compa\u00f1ero, en el llano de Fobas II, a la altura de la cafeter\u00eda, donde te deja el telecabina. Es raro que nos juntemos dos m\u00e1quinas en el mismo sitio. Era nieve polvo, reci\u00e9n ca\u00edda y aunque es un llano se hab\u00eda acumulado un buen mont\u00f3n. Y me dio por lanzarme a la nieve.<br \/>\n<strong>La nieve te llegaba hasta los hombros\u2026 \u00bfte lo esperabas?<\/strong><br \/>\nLa verdad es que esperaba hundirme porque ve\u00eda mucha nieve, pero tal vez hasta la cintura, no hasta los hombros.<br \/>\n<strong>\u00bfSol\u00e9is grabar a menudo v\u00eddeos como este? \u00bfSe lo mandasteis a mucha gente?<\/strong><br \/>\nNo solemos hacerlo, la verdad. Vamos a trabajar y nada m\u00e1s. Tenemos un grupo de whatsapp de los maquinistas, somos pocos y es la forma de decirnos cualquier cosa del trabajo. Les mandamos el v\u00eddeo s\u00f3lo a ellos, y yo se lo mand\u00e9 a mi t\u00edo, a nadie m\u00e1s, porque no me gusta mandar cosas del trabajo. Mi t\u00edo se lo mand\u00f3 a un amigo, ese amigo a otro amigo\u2026 \u00a1y mira hasta d\u00f3nde ha llegado! Enseguida me llamaron de Formigal para ver si pod\u00edan colgarlo, y les dije que s\u00ed, claro\u201d. Si llego a saber el \u00e9xito que iba a tener, lo cuelgo antes (risas).<br \/>\n<strong>\u00bfRecordabas alguna nevada tan grande?<\/strong><br \/>\nNo, la verdad es que no. Hace dos a\u00f1os nev\u00f3 mucho m\u00e1s, pero en varios d\u00edas, no tanto de golpe en un solo d\u00eda.<br \/>\n<strong>\u00bfFue dif\u00edcil salir de all\u00ed? Eso no se ve en el v\u00eddeo\u2026<\/strong><br \/>\nNo, dif\u00edcil no. Me di media vuelta hacia la m\u00e1quina, que ya se ve en el v\u00eddeo que est\u00e1 cerca. Una vez que pisas la nieve se va quedando dura, as\u00ed que fui pisando, pisando y al final me agarr\u00e9 a la m\u00e1quina y sal\u00ed. Aunque hay gente en el pueblo que dice de todo, que si me tuvieron que sacar con una sirga, con una cuerda\u2026 Uno me lleg\u00f3 a preguntar que c\u00f3mo estaba, si me hab\u00eda recuperado, como si hubiera estado enfermo o algo.<br \/>\n<strong>\u00bfC\u00f3mo es el trabajo de un maquinista?<\/strong><br \/>\nImagina por ejemplo una pala roja despu\u00e9s de un s\u00e1bado con la estaci\u00f3n a tope. La pista se queda como un campo de minas, se forman ba\u00f1eras, al derrapar los esquiadores van mandando nieve ladera abajo continuamente\u2026 hay que remontar la nieve que ha ido cayendo para que se reparta de forma uniforme por toda la pista y quede lisa. Si no llev\u00e1ramos la nieve arriba, al cabo de un mes estar\u00eda toda abajo y no se podr\u00eda esquiar. Y cuando cae una nevada, lo que tenemos que hacer es apretar la nieve, compactarla y allanarla, para que se pueda esquiar y para que no se levante si viene viento. Si ese d\u00eda hab\u00eda 1,80 metros de nieve polvo, una vez que pasamos la m\u00e1quina eso se queda en alrededor de medio metro de nieve compactada.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Jonathan-Carrascal-video-Aramon-maquina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4831 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aramon.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Jonathan-Carrascal-video-Aramon-maquina.jpg\" alt=\"Jonathan-Carrascal-video-Aramon-maquina\" width=\"625\" height=\"819\" \/><\/a><br \/>\n<strong>\u00bfEs dif\u00edcil manejar una m\u00e1quina ratrack?<\/strong><br \/>\nHombre, es bastante complicado. Hay gente que lo tiene que dejar porque no se hace con ella. Adem\u00e1s, est\u00e1 la dificultad de trabajar de noche, te tienes que conocer muy bien la estaci\u00f3n. En un d\u00eda de nevada o de niebla no ves nada. Y tambi\u00e9n manejo el cabrestante, que es una m\u00e1quina igual a la del v\u00eddeo pero con un cable que permite subir por laderas empinadas.<br \/>\n<strong>Te encanta tu trabajo\u2026<\/strong><br \/>\nLlevo tres a\u00f1os de maquinista. Es lo que m\u00e1s me gusta, lo que so\u00f1aba hacer desde peque\u00f1o y, mira, ya lo tengo. Mi t\u00edo trabajaba en la estaci\u00f3n y yo quer\u00eda venir aqu\u00ed tambi\u00e9n. Al principio trabajaba en los remontes, hice turnos de fines de semana durante un par de a\u00f1os mientras estudiaba. Luego ya me ofrecieron trabajo fijo de maquinista.<br \/>\n<strong>\u00bfA qu\u00e9 te dedicas el resto del a\u00f1o?<\/strong><br \/>\nHay que buscarse la vida. En verano trabajo en el balneario de Panticosa, dando paseos en poni a los ni\u00f1os por la pradera.<br \/>\n<strong>\u00bfY seguir\u00e1s grabando v\u00eddeos en la pr\u00f3xima nevada?<\/strong><br \/>\nVisto el \u00e9xito, si cae una buena nevada habr\u00e1 que hacer alg\u00fan otro (risas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabaja de noche para que todo est\u00e9 a punto en las pistas de Panticosa cuando llegan los esquiadores. 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