Comienza la temporada y volvemos a contar este año con los servicios del “Bus Blanco” que une Madrid con la estación de esquí de Aramon Formigal-Panticosa todos los fines de semana.
Este autobús se inicia el viernes 19 de diciembre y operará hasta el 5 de abril de 2015. Efectuará sus salidas todos los viernes a las 15.30 horas desde el Intercambiador de Avenida de América de Madrid y realizará el recorrido Aeropuerto de Barajas-Zaragoza-Huesca- Aramon Formigal-Panticosa. El regreso desde la estación oscense se realizará los domingos también a las 15.30 horas (desde el sector Formigal).
Para favorecer el acceso en transporte público a Aramon-Formigal Panticosa, esta temporada se reducen las tarifas respecto a la anterior, y el precio del trayecto de ida es de sólo 29,95€ y de 49,95€ el billete de ida y vuelta. Los viajeros también tienen la posibilidad de adquirir junto a los billetes sus forfaits, a través de las páginas web: www.alsa.es y www.avanzabus.com.
Con la puesta en marcha de este servicio -especialmente diseñado para que los esquiadores de fin de semana puedan aprovechar al máximo sus jornadas de esquí- ARAMON y los operadores ALSA y ALOSA-Grupo AVANZA quieren facilitar el acceso de los esquiadores a la estación de Formigal de una manera cómoda, económica y sostenible.
Mes: diciembre 2014
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Dónde comer, qué visitar, dónde encontrar una farmacia o un taller de reparación de esquí. Estas son algunas de las dudas que cualquier visitante puede tener durante su visita a las estaciones de esquí de Teruel y que la nueva aplicación de la Asociación Turística de Gúdar Javalambre viene a resolver.
La app, que se presenta hoy en la estación de esquí de Valdelinares, permite descubrir de forma gratuita todos los recursos turísticos de la comarca desde cualquier dispositivo móvil con conexión a internet. La intención de los empresarios turísticos es que los viajeros puedan acceder durante las 24 horas del día a la información turística sobre los 24 municipios de la comarca.
La aplicación ‘Gúdar Javalambre Guía oficial’ -a la que se puede acceder buscando este nombre en internet o con búsquedas menos directas que también conducen a la descarga- está disponible para móviles y tablets Android. La app incluye diez secciones: ver, dormir, comer, comprar, ocio, eventos, servicios , atractivos, turismo activo e historia, además de un mapa, para facilitar la localización de cualquiera de los lugares citados, y un servicio de reservas en restaurantes que permite encontrar los más cercanos al punto en el que nos encontremos.
Desde cada una de las secciones se accede a información práctica sobre los distintos servicios, establecimientos, rincones y actividades a realizar en la zona. Los datos se ofrecen con una audio-guía y sistema de geolocalización, ya que toda la información que ofrece la app tiene el objetivo de dar a conocer la comarca de Gúdar Javalambre y ofrecer un mejor servicio a los viajeros.
Coincidiendo con la presentación de esta aplicación, la Asociación Turística de Gúdar Javalambre presenta también un nuevo número de su revista turística, de la que se han editado 5.000 ejemplares y que ofrece información sobre todo tipo de actividades, desde la práctica del esquí en las estaciones de Javalambre y Valdelinares (que estrena tres nuevas pistas esta temporada ) hasta la observación de estrellas o el disfrute de la gastronomía. Además, toda esa información se puede encontrar en el nuevo mapa desplegable de la comarca, del que se han editado 15.000 ejemplares y que puede encontrarse en las oficinas de turismo de la comarca y algunos establecimientos comerciales.
Ya sabes. Si quieres tener toda la información sobre Gúdar Javalambre en tu bolsillo, ¡descárgate ya la app!
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Tiene 75 años, vive en Alcalá de la Selva, un pueblecito de la sierra de Gúdar, donde regenta una casa rural y un asador. Es uno de los pioneros de la nieve en Teruel: él fue quien puso en marcha, junto a un grupo de ocho amigos llegados como él desde Valencia, la estación de esquí de Valdelinares. Le encanta ver cómo ha ido cambiando la zona y el turismo de nieve desde entonces y está deseando probar las nuevas pistas de la estación, cuya ampliación califica con un 10.
¿Cómo surgió la idea de poner en marcha Valdelinares?
La idea inicial no fue montar aquí una estación de esquí. Yo vivía en Valencia y en el año 69 construí un trineo para ir a una expedición a Groenlandia. Necesitábamos dos pero no teníamos dinero suficiente, así que compramos uno y el segundo lo construí yo. Era de aluminio. El médico de la expedición dijo que en Valdelinares había nieve. Era mayo y pensamos que así nos evitábamos tener que ir al glaciar del Aneto o a cualquier sitio más lejos a probarlo. Así que vinimos a la sierra de Gúdar, nos metimos en Virgen de la Vega y pasamos allí un par de noches y luego subimos a la zona donde están ahora las pistas y probamos el trineo. Y pensamos que el sitio estaría genial para hacer una estación de esquí. Y ya la segunda vez que fuimos nos llevamos unos esquís y empezamos a tontear. Así se puso la primera piedra por esa tontería del trineo.
Y los amigos terminaron montando una empresa y una estación de esquí…
Sí, hubo que constituir una sociedad para que nos dieran una concesión en el monte público –entonces del Icona- y empezamos a desarrollar un proyecto de un edificio, unas pistas, unos remontes… y ahí nacieron las pistas de Valdelinares. Yo aún seguía muy vinculado al alpinismo de alto nivel, en el año 70 hice una expedición al Aconcagua, en el 72 volví al Aconcagua y en el 74 al Kilimanjaro, en Kenia. Esa fue mi última expedición porque ya había mucho trabajo aquí en Valdelinares. Estuvimos con ello hasta los ochenta, luego ya vendimos a Nieve de Teruel y luego terminó todo integrado en Aramón, que es con quien han crecido las dos estaciones de Teruel.
¿También tuvo que ver con los inicios de Javalambre?
Unos años más tarde, al rebufo de todo este movimiento turístico generado por la nieve y la estación de esquí de Valdelinares, nació Javalambre. Pero allí ya no tuve nada que ver (risas).
Aunque es de Valencia y aún no existían las estaciones, llevaba años esquiando allí…
Los valencianos solo teníamos Javalambre como punto de mira para la nieve desde los años 40 y 50, no Valdelinares. Cogíamos el tren en la estación Churra de Valencia, subíamos al borreguero –se llamaba así porque tenía un vagón para viajantes, y el resto para ganado- y llegábamos hasta la Puebla de Valverde, y desde allí, con los esquís al hombro, chino-chano chino-chano, hacíamos los 14 kilómetros que hay hasta Camarena. Esa era la salida que tenían los montañeros valencianos para ir a esquiar. Valdelinares ni se conocía.
Una vez que llegaban a la zona de nieve estarían agotados…
Cuando llegabas allí no tenías fuerzas ni para ponerte los esquís. Luego teníamos que ir hasta la Olla Jimeno, una especie de cuenca redonda entre pinos donde se acumulaba la nieve. No subíamos hasta la cumbre, porque allí venteaba mucho y no había tanta nieve.
¿Era buen esquiador ya entonces?
Si alguien no se caía ya decías: ¡Jo, este tío cómo sabe! Porque no se caía… (risas). Estamos hablando de hace cincuenta años, casi nada. Yo me vinculé al deporte de montaña a los 13 años, la mochila en verano con cuerdas y en verano con esquís. Salíamos a disfrutar de aquello que entonces se llamaba esquí. Eso no era esquiar ni nada, eso era pasarte toda la mañana pisando la nieve para que no te hundieras y tirarte tres o cuatro veces y se acabó, ya habías consumido el día. Esa era la afición. Igual que nos íbamos en verano a practicar en las dunas de arena de la playa de El Saler, y la gente decía que estábamos locos.
¿Recuerda esos esquís? ¿cómo eran?
Por supuesto, eran aquellos esquís de madera, los ‘maderofen’, unos pedazos de madera maciza que se retorcían; y esas fijaciones que eran un cable y un muelle donde enganchabas la bota. Es cierto que entonces lo único que hacías era deslizarte, no tiene nada que ver con lo que hay ahora, la técnica, los materiales, la preparación de pistas…
¿Se siente muy orgulloso de lo que se ha hecho en Valdelinares y Javalambre?
Orgulloso no, esa palabra la descartaría. Yo he contribuido con un poquito, pero nada más. Conmigo ha ido mucha gente cogida del brazo. Disfruto mucho de ver cómo han cambiado las cosas, de recordar tiempos pasados. Cuando llegué a Alcalá de la Selva aquí no había ni un turista ni medio y ahora todos los fines de semana veo coches y autobuses por todas partes. Esto se mueve, y es por la nieve. Yo he puesto un granito de arena y lo que me gusta es ver cómo ha cambiado todo, haber podido esquiar de la forma que empecé y hacerlo ahora. Aunque tengo 75 años, en cuanto caen las primeras nieves en Valdelinares ahí estoy estrenando las pistas. Eso no me lo quita nadie.
Se lo ha ganado por derecho propio…
La fiebre me lleva a donde me lleva (risas). Ya estoy deseando esquiar y estrenar la ampliación de Valdelinares. Estuve el otro día viendo todo lo que han hecho con Mario (el director de la estación, Mario Gómez) y ya le he dicho que estoy deseando ir a estrenar esas tres nuevas pistas. En cuanto abran, estoy allí. Le doy un diez a la ampliación. Es impresionante lo que se ha hecho.
¿Piensa seguir esquiando muchos años?
A mi me queda cuerda aún. Vamos, si no me pasa algo que me lo impida. Yo soy de los que carga la batería todos los días. El sillón y la televisión no cuentan, para mi cuenta el ejercicio. Ya no voy a escalar, pero salgo a andar todos los días. Esta zona es preciosa y está todavía por descubrir turísticamente. Hay muchos rincones preciosos para saborear. Y no solo aquí, tengo grandes amigos en otros sitios del Pirineo, en Formigal, en Candanchú, en Baqueira… nos reunimos en cursos, recordamos viejos tiempos y disfrutamos de este deporte, que tiene la ventaja de permitirte practicarlo con la edad que tengas.
¿Qué queda por hacer en Valdelinares y Javalambre?
Quedan muchas cosas. Independientemente de esta crisis, que al final será pasajera, el futuro está en el turismo. Y esta zona está vinculada al turismo de nieve ya para siempre. Esto está a una hora y media de Valencia, una gran ciudad que hasta ahora ha mirado al mar. En cuanto empiecen a mirar al interior, que Dios nos coja confesados que vamos a tener faena. No adivino el futuro, solo saco consecuencias de cuarenta años en este valle, de ver cómo ha progresado y lo que me queda por ver creo que va a ser no solo bueno sino muy bueno.
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A pesar de que el viento nos ha puesto las cosas muy complicadas para preparar las pistas tras las nevadas de inicio de semana, podemos confirmar que las estaciones del Grupo Aramón inaugurarán, con aperturas parciales, la temporada 2014-2015 este próximo sábado 13 de Diciembre, haciéndolo además a precios especiales.
En total, este sábado 13 de diciembre, las estaciones del Grupo Aramón abrirán 65 kilómetros esquiables y 58 pistas, que se reparten de la siguiente manera.
En Aramón Formigal-Panticosa, que abrirá con precios de “día loco” (28€), se pondrán en funcionamiento 9 remontes, que dan acceso a 14 pistas, que suman un total de 18 kilómetros, con espesores entre 30 y 60 cms de nieve polvo. Se dará acceso a los sectores de Sarrios, Anayet y Portalet, no siendo finalmente posible abrir por el momento el sector Panticosa debido a las dificultades que ha presentado el viento en estos días para trabajar la nieve y dejar las pistas en condiciones de seguridad.
En Aramón Cerler, que reabre la estación tras la pausa de esta semana con forfatis a precio de “dia verde” (36.5€), se podrá acceder tanto por cota 1.500 como por Ampriu, y al sector Gallinero se unen en esta ocasión los sectores de Cogulla,
Sarrau y la zona de debutantes de Robellons. En total estarán abiertos 12 remontes, para dar acceso a un total de 31 pistas, que suman 33 kilometros esquiables, con espesores entre 20 y 180 cms de nieve polvo.
En Aramón Javalambre se inaugurará la temporada con forfaits a precio de “dia loco” (20€ exclusivamente en taquillas de la estación), y se podrá hacer uso de 6 remontes, que darán servicio a 8 pistas y 6,7 kilómetros esquiables, con espesores entre los 10 y los 40 cms de nieve calidad polvo.
En el caso de Aramón Valdelinares, que abre con forfaits a precio de “dia loco” (20€ exclusivamente en taquillas de la estación) no sólo se inaugura la temporada, sino también su pista Monegro, de 2,5 kilometros de nivel azul, que permite sumar un total de 7,6 kms esquiables, 7
pistas y 8 remontes. Los espesores en la estación oscilarán entre los 15 y los 40 cms de nieve calidad polvo dura.
Las estaciones se mantendrán ya abiertas a partir del domingo, con la excepción de Javalambre, que cerrará de lunes a domingo para continuar trabajando la preparación del resto de la estación ya que, al igual que en el caso de Panticosa, las condiciones meteorológicas han impedido la preparación de más kilómetros de pistas para su apertura. En cualquier caso, según se vayan pudiendo preparar nuevos sectores en todas las estaciones, se irán poniendo en funcionamiento, ampliando con ello los kilómetros disponibles.
El parte de nieve y la situación de pistas de cada una de las estaciones se irá actualizando con la nueva información y está disponible de forma continua para su consulta a través de la página web www.aramon.com
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Hoy te proponemos una excursión en coche desde las estaciones de Formigal y Panticosa. Pasaremos a Francia por el puerto de Portalet –el paso fronterizo del valle de Tena- y regresando por el de Somport –en el valle del Aragón- para continuar hacia Jaca y Biescas, y regresaremos al punto de partida. La ruta transpirenaica atraviesa lugares emblemáticos como la estación de Canfranc o el fuerte de Portalet, en el lado francés.
Es una ruta pensada para pasar todo el día. Podrás disfrutar con calma de los atractivos urbanos, paisajísticos y gastronómicos de la zona. Y, por supuesto, de grandes construcciones y pequeños pueblos, impresionantes vistas y tranquilas praderas. Y todo mientras degustas exquisitos quesos y patés caseros a la venta en casi todos los pueblos de la ruta.
Desde Formigal salimos hacia Francia por la A-136. Atravesamos el puerto de Portalet -apenas dos kilómetros al norte de la estación-. Desde allí, continuamos por una estrecha y sinuosa carretera sin apenas arcén. La carretera atraviesa el Parc National des Pyrénées Occidentales hacia el norte, es la D934.
Tras dejar a la derecha un desvío hacia Artouste –donde en verano funciona un tren turístico que circula a más de 2.000 metros de altura- continuamos hacia Laruns. Este es uno de los pueblos más grandes de la zona donde puedes hacer una parada para probar sus exquisitos croissants. La carretera continúa hacia el norte hasta llegar al pueblecito de Bielle, donde puedes tomar un desvío hacia la izquierda para dirigirte al valle d’Aspe por la D294 –o puedes continuar hacia el norte si quieres adentrarte más en Francia y tomar después el desvío por la D918 o, incluso, seguir hasta cruzarte con la E2 y visitar Olorón, un municipio de 11.000 habitantes.
Cette-Eygun ofrece una panorámica del Pirineo francés
Sea cual sea tu opción, en el camino de regreso a España por el valle de Aspe no dejes de visitar la parte alta de Cette-Eygun, un pequeño pueblo de apenas 80 habitantes y dividido en dos zonas –Cette e Eygun, una a 550 metros de altura y la otra a nada menos que 2.560 m– desde donde disfrutarás de una impresionante panorámica del Pirineo francés.
La siguiente parada del camino es el Fuerte de Portalet, una impresionante obra de la arquitectura militar del siglo XIX construida de forma escalonada sobre la roca, en pleno Camino de Santiago. Está ubicado en Urdós (Vallée d’Aspe), a tan solo 6 kilómetros de la boca francesa del túnel de Somport. Las vistas son de vértigo, aunque solo se puede visitar por dentro durante los meses de julio y agosto.
A partir de allí termina el tramo francés de la ruta. Puedes regresar a España a través del túnel de Somport –de 8 km de longitud- si quieres evitar el tramo de más curvas de la carretera. Una vez en España, no dejes de visitar la estación de Canfranc, la antigua estación internacional de tren –a la que ahora solo llega un tren regional- que impresiona tanto por su impresionante fachada como por su interior –ahora visitable tras años de abandono-, por algunos viejos trenes de madera destrozados que aún conserva en los andenes traseros y por la historia que tiene detrás, con documentos que revelan el paso del oro nazi a través de esa aduana.
La Ciudadela, una antigua fortaleza pentagonal
Desde Canfranc continuamos hacia Jaca, a 20 kilómetros al sur por la N-330. Allí puedes visitar la ciudadela, una fortaleza pentagonal, con un puente levadizo y un foso donde pastan los ciervos. También la catedral –la primera románica de España, construida en el siglo XI-. Y no dejes de dar un paseo por la calle Mayor y las calles que la rodean mientras degustas los exquisitos dulces de sus pastelerías.
Desde Jaca debes continuar por la N-330 hacia Sabiñánigo. Y desde allí, por la N-260a hasta Biescas para tomar después la A-136 para regresar al punto de partida. Esperamos que hayas pasado un buen día por el Pirineo aragonés y francés.
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Las estaciones de Aramón han registrado esta pasada madrugada unas intensas nevadas dejando importantes espesores en sus pistas, por lo que podrán abrir sus instalaciones de cara al próximo fin de semana.
En Aramón Cerler la nevada ha sido intensa, con espesores que llegan hasta los 60 centímetros en cotas medias y altas, pero también acompañadas de viento.
Lo mismo en Aramón Formigal-Panticosa, las precipitaciones han acumulado dependiendo de zonas hasta 40 centímetros, como es en el caso del sector Formigal en Anayet y Portalet, aunque con fuertes rachas de viento. Las máquinas pisapistas ya están trabajando en pisar la nieve acumulada y los cañones siguen en funcionamiento, como en el sector Panticosa.
En las estaciones turolenses de Aramón Javalambre y Aramón Valdelinares, donde en esta última se han acumulado unos 10 centímetros tras las últimas precipitaciones, los innivadores y las máquinas han continuado con los trabajos de innivación de las pistas y así seguirán para la apertura de sus instalaciones este fin de semana.
En los centros invernales se está trabajando en un parte de nieve para confirmar sectores, valles y pistas que podrán estar disponibles este próximo sábado, 13 de diciembre.
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Mantenemos la previsión de apertura prevista para los días del Puente, con los espesores y la calidad de la nieve aún mejor tras la nevadita que nos sorprendió ayer en el valle de Benasque, y que ha dejado blancas las montañas de Cerler.
En estos momentos se trabaja intensamente en las conexiones entre las zonas que abriremos mañana (Gallinero-Colladeta) para que lo encontréis en las mejores condiciones posibles. La calidad y espesores en las cotas más altas es excepcional, por lo que la diversión y el disfrute están más que garantizados! Y continuamos fabricando nieve y acondicionando la zona de Cota 2.000 para poder abrirla en las próximas fechas previstas.
La previsión de apertura para estos días del Puente no ha variado respecto a la que ya os comunicamos días atrás (8 pistas y un total de 9 kilómetros esquiables, aptos para esquiadores de nivel medio y experto). Si continuamos con las temperaturas de estos últimos días y se puede seguir fabricando nieve (y las borrascas nos siguen visitando) esperamos poder abrir el día 13 los dos sectores de la estación. Seguiremos informando!
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Aramón Formigal-Panticosa sigue pendiente de la meteorología para poder abrir sus remontes. Todavía no se puede anticipar una fecha exacta de apertura debido a las condiciones meteorológicas actuales. En las últimas horas se han producido algunas nevadas en nuestros sectores, como en Panticosa:
También los innivadores trabajan al máximo rendimiento en ambos sectores, siempre y cuando las condiciones de temperatura y humedad son las idóneas para su producción. De hecho, no han parado desde las cuatro de la tarde de ayer jueves y no pararán en todo el día de hoy si las temperaturas siguen tan bajas como parece que van a seguir.
Mientras tanto, durante estos días festivos estará abierto «Marchica», para aquellos que queráis venir a ver como nuestras montañas se van cubriendo de blanco. Os recordamos que los abonos de temporada podrán pasar a recoger sus pases por taquillas e información al cliente durante estos días festivos.
En el sector Formigal: sábado de 10.00 h. a 14.00 h. y de 16.00 h. a 19.00 h. Domingo y lunes de 10.00 h. a 14.00 h.
En el sector Panticosa: Sábado 6 y Lunes 8 de 10 a 14 horas.
En Aramón Formigal-Panticosa estamos deseando inaugurar la temporada y comunicaremos cualquier novedad al respecto tan pronto tengamos una fecha, la cual confiamos sea muy pronto.
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Por fin la meteorología nos acompaña y el intenso frío nos permite poner en marcha los Innivadores. Aunque las condiciones no son las ideales, estamos consiguiendo innivar las siguientes pistas en Valdelinares: Central, Snowpark Villarejo, toda la zona de Debutantes, La Mina y la nueva pista de 2,5 km de nivel azul, Monegro. Si las condiciones mejoran, ampliaríamos el número de pistas. Esto nos hace ser optimistas de cara a una pronta apertura.
Un aviso importante, amigos: se está trabajando de manera intensiva en la estación con máquinas pisa pistas con cable. Entendemos que la tentación es muy fuerte y hay muchas ganas! Pero existe mucho riesgo de colisión si descendéis por ahí los que estáis subiendo, o pensáis subir, estos días. Rogamos tengáis muy en cuenta este aviso, y no os adentréis en las estación.
Todavía no se puede anticipar una fecha excata de apertura de los centros invernales de Valdelinares y Javalambre pero comunicaremos cualquier novedad al respecto tan pronto tengamos una fecha, la cual confiamos sea muy pronto.
Para este puente, se podrán recoger los abonos de temporada tanto en Javalambre como en Valdelinares, de 9:30 a 13:30h. Además, estarán disponibles los servicios de restauración de ambas estaciones.
Os recordamos que los clientes de bono de temporada pueden esquiar e inaugurar la temporada disfrutando de la apertura de Aramon Cerler. Cada abono tiene dos días extras de regalo para esquiar en las estaciones del Pirineo, por lo que sólo tendrán que pasar con sus bonos por la oficina de atención al cliente de la estación de Cerler, previa presentación de DNI.
Podéis consultar la previsión de apertura de Aramon Cerler
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La estación de esquí de Aramón Cerler abrirá sus instalaciones este próximo sábado, 6 de diciembre, con motivo del Puente de la Constitución.
Las cotas altas de la estación, el sector Gallinero, presenta nieve polvo con muy buenos espesores y actualmente, gracias a las bajas temperaturas, se está trabajando en la conexión del telesilla Batisielles con el acceso al telesilla Pico Gallinero para abrir aproximadamente 9 kilómetros. Una superficie esquiable que dará acceso a pistas azules, rojas y negras, aptas para esquiadores con nivel medio-alto y alto. Además, se podrá usar el telesilla Batisielles como uso turístico. El precio del forfait durante este Puente será de “día loco”, es decir, 24 euros.
Las instalaciones de Cerler permanecerán abiertas los tres días del Puente de la Constitución ( sábado 6, domingo 7 y lunes 8), para cerrar el martes 9 y de esta manera, concentrar los esfuerzos de innivación y de preparación de pistas para abrir una mayor superficie esquiable, como por ejemplo la zona debutantes en el sector de Cota 2.000.
En cuanto al resto de estaciones del Grupo, las bajas temperaturas están acompañando en las últimas horas y en Formigal-Panticosa los cañones siguen trabajando intensamente para abrir sus instalaciones en cuanto sea posible. Algunos puntos de restauración permanecerán abiertos, como es el caso de Marchica en el sector Formigal. Lo mismo ocurre en Javalambre y Valdelinares, que abrirán sus servicios de hostelería este Puente, y trabajarán en la producción de nieve cuando las temperaturas así lo permitan.
Todo apunta a que el episodio de frío de los próximos días, así como alguna nueva precipitación de nieve, permitirán a nuestros centros invernales seguir trabajando en esta dinámica, para una próxima apertura de todas las estaciones.
Cumpliendo con nuestros compromisos de calidad con el cliente, las estaciones de Aramón sólo abrirán en el caso de que puedan garantizar unas condiciones favorables para la práctica del esquí. Será a través de nuestros canales oficiales donde informaremos puntualmente de cualquier novedad que se produzca.
