Es fácil que si subes por primera vez a una estación de esquí, te sorprenda la variedad de carteles con distintos colores que existen en los planos, en los paneles informativos o en las propias pistas por las que pretendes deslizarte:
Como es lógico, esos colores no tienen por objetivo adornar las instalaciones de los centros invernales. Nos advierten e informan de la dificultad técnica de cada descenso, lo que nos permite adaptar nuestro nivel de esquí a la dificultad de la pista y descender con la seguridad necesaria.
Si eres novato, creemos que esta infografía te ayudará a comprender mejor el significado de los colores, la primera vez que subas a esquiar a un centro invernal.

En Aramon queremos asegurarnos que pases unos días inolvidables cada vez que nos visitas. Por eso, además de sugerirte los mejores planes en las pistas más espectaculares del Pirineo, te vamos a dar unos consejos para que sepas fotografiar a la perfección tus vacaciones. El frío, la luz y la fuerte presencia del color blanco de la nieve pueden hacer que tus fotografías no reflejen exactamente lo que estás viendo. Para que esto no ocurra, apúntate estos buenos consejos de nuestros fotógrafos profesionales.
Baterías
Antes de empezar a hacer fotos hay dos cosas que debes tener en cuenta: las baterías y la aclimatación de la cámara. Recuerda que el frío afecta directamente a la batería de tu cámara, por eso es importante que cargues al máximo las baterías y lleves un juego de reserva. Eso sí, si tienes que hacer el cambio mientras esquías asegúrate de hacerlo en el sitio más cálido posible. Evita que la cámara y las baterías queden expuestas al frío.
Aclimatación
Por su parte, una cámara necesita aclimatarse al frío antes de empezar a fotografiar a todo lo que se mueva. Saca la cámara de la funda y déjala quieta durantes varios minutos. Paciencia.
Sobreexposición
Con la cámara aclimatada ya es tiempo de comenzar tu sesión fotográfica. Y lo primero que debes tener en cuenta a la hora de disparar es la sobreexposición. En la nieve, las luces predominan sobre las sombras, por eso verás que hay mucha más luz y tonos claros. Esto provoca que el exposímetro de la cámara, habitualmene configurado para medir situaciones donde hay equilibrio entre luces y sombras, realice una medición poco acertada, lo que provoca fotografías subexpuestas.
Para evitarlo, ajusta la compensación de la exposición de la cámara para que se sobreexponga uno o dos saltos. Otra manera de hacerlo es variar el modo de medición y seleccionar uno de tipo puntual, basándote en la información que te da la zona nevada que vayas a fotografiar.

Como todo practicante de snowboard sabe, el mantenimiento, cuidado y protección de la tabla de snowboard es uno de los aspectos más importantes para la práctica de este deporte. Por ello, queremos darte algunos consejos para encerar tu tabla y que se mantenga en perfectas condiciones durante mucho tiempo. Lo primero que debes saber es que es imprescindible que se encere con mucha regularidad, lo ideal sería hacerlo cada vez que la usamos.
Pero, ¿sabemos cómo hacerlo realmente? Aquí te ofrecemos unos consejos que harán que tu tabla de snowboard esté a punto.
1.- Busca un lugar con ventilación y pon la tabla de snowboard con la base hacia arriba. Sujétala con un poco de goma o algún material que evite que la tabla se mueva cuando estés trabajando sobre ella.
2.- Elimina los restos de cera que queden en la tabla. Para ello, usa un limpiador de base.
3.- Utiliza una plancha para encerar la tabla. Confirma las temperaturas o condiciones en las que la usarás y compra una cera de acuerdo a ellas. Pon la plancha en la base de tu tabla presionando la cera. Esparce la cera en el centro y orillas de la tabla, por toda la base. Para un encerado más enfocado, usa cera fría y aplícala en las zonas de contacto (la punta y la cola) y un poco de cera a temperatura (caliente) por el centro de la tabla.

 
4.- Pon la plancha en la base de la tabla y esparce la cera de manera que se haga una capa muy fina, con un movimiento constante.
5.- Una vez hayamos dejado que la cera se enfríe alrededor de 30 minutos, quitaremos el exceso de cera usando una espátula. Para ello, haremos movimientos desde la cola a la punta.
6.- Usa un trapo para limpiar la tabla y, después, pásale un cepillo de cerdas duras. Esto nos ayudará a estructurar la base.
Además, te aconsejamos que vigiles el afilado de los cantos para que la tabla se deslice por la nieve y gire de manera correcta. Para evitar rozaduras, imperfecciones o cualquier tipo de óxido, debemos hacerlo de manera manual con una escuadra de afilar.
Esperamos que estos consejos te sean útiles y que sigas disfrutando de la nieve y de tu tabla como, nos consta, sabes hacerlo.
 

Una de las primeras precauciones que debes tomar antes de comenzar a planificar tus vacaciones en la nieve es el tema de los neumáticos de tu coche. Porque a la hora de conducir hacia nuestras pistas deberás sortear carreteras secundarias en días de muy bajas temperaturas.
Lo ideal es desplazarte a nuestras pistas en un todoterreno, son los vehículos más seguros e ideales para unas vacaciones en la nieve. Pero si no dispones de un cuatro por cuatro, a continuación te contamos cuáles son las ventajas de contar con neumáticos específicos de invierno.
Efectividad
Si la temperatura es inferior a 7ºC los neumáticos de invierno son más efectivos que los de verano. A diferencia de las ruedas diseñadas para los días estivales, cuando hace frío, llueve o hay una fina capa de hielo sobre la carretera, los neumáticos de invierno son mejores para la tracción, adherencia y frenada. Incluso durante los días en los que el asfalto está seco es mejor el neumático de invierno.

Cómo distinguirlos
Muchas veces ocurre que los usuarios de vehículos desconocen el tipo de neumáticos que tienen. Los de invierno se distinguen por una leyenda, M+S y un pictograma que representa una especie de pequeña montaña de tres picos con nieve en el interior. Se conoce como 3PMSF, del inglés 3 Peaks Mountain Snow Flake. Esto garantiza que el neumático ha superado los controles más estrictos y ha recibido la homologación ETRO, European Ture Run Technical Organization.
Cadenas
Los neumáticos de invierno, además de aportar muchas ventajas, no cuentan con las limitaciones de las cadenas. Estas sólo son realmente efectivas durante el proceso de tracción, pero para el resto de necesidades son estériles.
Cuándo hacer el cambio
La mejor época del año para cambiar los neumáticos por unos de invierno es entre los meses de noviembre y marzo. Este período del año suele coincidir con el cambio de hora, así que si no lo apuntas en tu agenda recuerda que cuando nos hagan cambiar la hora también es tiempo de cambiar de neumáticos.
Eje motriz
En algunos sitios aseguran que con cambiar las ruedas del eje motriz es suficiente. Nosotros creemos que esto provoca una diferencia en la adherencia entre los ejes, por lo cual es recomendable, para no arriesgar la seguridad, hacer el cambio de los cuatro neumáticos.