Todo esquiador debe estar familiarizado con la señalización de las estaciones, un lenguaje universal que permite distinguir las pistas según su dificultad en cualquier rincón del mundo gracias a un sencillo código de colores. Si eres novato en el mundo de la nieve y aún no conoces este código, te ayudamos a entenderlo para evitarte algún que otro susto.
El recorrido de cada pista se marca a través de unas balizas –palos con un círculo del color de la pista correspondiente- que delimitan su trayecto. Es fácil identificar en el plano de pistas de la estación cada una de las pistas, su nombre, su color y su recorrido.

Del verde al negro
El nivel de dificultad de las pistas se expresa, de menos a más, en cuatro colores: verde, azul, rojo y negro. Solo tienes que escoger las que mejor se adaptan a tu nivel y tener siempre en cuenta las condiciones meteorológicas y el estado de la nieve, ya que una pista de dificultad media puede convertirse en difícil si hay una intensa niebla que te impide ver con claridad o la nieve está helada.
–Pistas verdes. Son las más fáciles. Son ideales para quien se inicia en el esquí o el snow ya que tienen poca pendiente y permiten aprender a mantener el equilibrio sin caerse al suelo cada dos por tres. Suelen estar también llenas de niños y grupos con monitor que aprenden a hacer la cuña o comienzan a hacer sus primeros giros. En algunas pistas verdes hay cintas transportadoras, el remonte más sencillo de usar para los debutantes; y en otras, telearrastres, que supondrán una nueva experiencia para los debutantes. Con un poco de práctica, saldrán victoriosos de la prueba.
– Pistas azules. En este segundo nivel de pistas, la cosa se empieza a complicar para los debutantes. El color azul es para las pistas fáciles e intermedias, con suave pendiente pero en donde ya se advierte un cierto nivel de dificultad. En estas pistas pueden coincidir esquiadores noveles, cursillos, snowboarders y grandes expertos del esquí, especialmente si se trata de una pista que sea paso obligado para ir a otras zonas de la estación con mayor dificultad –consulta el plano de pistas de la estación para ubicar bien cada pista-. Para acceder a estas pistas puedes encontrar todo tipo de remontes, desde telesillas a telearrastres.
– Pistas rojas. Son pistas de nivel intermedio y difícil –no todas tienen el mismo nivel de dificultad, depende de la orografía de la estación y, como hemos apuntado antes, de las condiciones del día y la nieve. Pueden tener pendientes hasta del 40% y, en ocasiones, son pistas estrechas lo que supone una dificultad añadida respecto a las pistas azules con más espacio para girar. También puede haber algún obstáculo, como árboles o pilonas, y el esquiador que transita por ellas debe ser capaz de hacer giros con rapidez y frenar rápidamente si hace falta. Son pistas para esquiadores con nivel medio-alto y no aptas para debutantes.
– Pistas negras. Sólo para expertos. Es el nivel máximo de dificultad en una pista de esquí, con pendientes que pueden superar el 50% y, por tanto, son espacios reservados para esquiadores muy experimentados que saben defenderse ante cualquier situación. Habitualmente, las pistas negras están en las zonas más elevadas de la estación, así que, además de disfrutar del subidón de adrenalina que genera un descenso como este, la panorámica que se disfruta desde allí es inmejorable
Sea cual sea tu color de pista, recuerda que debes moverte con precaución y fijarte en la señalización: las flechas que indican la dirección a seguir –o las distintas direcciones posibles en caso de bifurcación de la pista-, el cambio de color entre una pista y otra, según las balizas; las zonas prohibidas o inhabilitadas –puedes encontrar una barrera o una señal de prohibido como las de tráfico en un lugar cerrado temporalmente a la circulación de esquiadores-, la posible presencia de piedras -indicada con dos palos cruzados para que sean visibles a distancia- o cualquier otro peligro –señalado con el signo internacional de exclamación que también indica peligro en las carreteras-.
La señalización es clara e inconfundible, solo hay que estar atento. Así disfrutarás del esquí con seguridad.
Categoría: Javalambre y Valdelinares
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Por fín ha llegado la esperada y ansiada nevada. Teníamos muuuuchas ganas de volver a ver nuestros valles completamente nevados: de las cotas más altas hasta las más bajas! El Molino en Cerler, presentaba esta imagen a primera hora del día con los primeros esquiadores que nos visitaban, Perico y Javi:

Los esquiadores que están hoy por la estación están disfrutando de hasta 20 cm de nieve fresca que se verán incrementados porque sigue nevando, como se ve en las fotografías recién salidas del horno: desde luego, los afortunados que están hoy en Cerler no pueden estar más contentos!

En Formigal-Panticosa la nieve ha llegado a todos los sectores. En Panticosa la nevada dejaba esta mañana hasta 30 cm en cota 2.100 metros y también en la base de la telecabina (cota 1.100), donde llega la nueva pista Estrimal, se han registrado entre 5 y 10 cm de espesor. Estas precipitaciones hacen que en el sector prepare su apertura para este domingo, 18 de enero.

En el sector Formigal la nevada dejaba entre 30 y 40 cm de espesor según cotas. Así amanecía Sextas, donde los bancos nos permitían hacernos una idea de las intensas precipitaciones:

Después ha despejado en Anayet, y nos dejaba ver la estación así de espectacular.

Unas nevadas que permitirán ampliar la superficie esquiable de los centros invernales, mejorando e incrementando los espesores de las pistas. Es por ello que en las estaciones se trabaja en todos los sectores, adecuando las pistas para la apertura de más kilómetros esquiables.
Las previsiones apuntan a que la nieve llegará también en los próximos días a las estaciones turolenses y volverá a visitar el Pirineo aragonés la próxima semana. El #SnowPower ha venido para quedarse!!
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Las estaciones de Aramón nos unimos un año más a las celebraciones del Día Mundial de la Nieve, que tendrán lugar este domingo, 18 de enero y por este motivo hemos preparado un amplio programa de actividades para todo el fin de semana.
Esta gran fiesta de los amantes del deporte blanco, que se celebra en más de 40 países de todo el mundo, se iniciará desde el sábado en Aramón Formigal-Panticosa. Para comenzar el día, más de 15 marcas, entre las que se encuentran Head, Rossignol, Jones o Flow entre otras, estarán presentes en Anayet donde ofrecerán sus productos para que todos los esquiadores interesados los puedan probar, en un test que tendrá lugar entre las 9.00 y las 15.00 horas.
Una de las principales novedades en esta edición serán las prácticas de Arva que se realizarán durante la mañana en la zona Slalom Paralelo de Cantal. Para participar en esta actividad, que tendrá plazas limitadas, será necesario realizar una reserva a través del correo info@wssactionsports.com.
A las 15.00 horas, también en Anayet, se sortearán regalos entre todos los participantes tanto en el test de marcas como en las prácticas de Arva. Ya por la tarde, a las 19.00 horas en la sala Tralalá, el director de montaña de Aramón Formigal-Panticosa, Pascual Pérez, impartirá una charla sobre seguridad en pista y aludes. A continuación, se proyectarán los vídeos finalistas del Festival Skimetraje y se realizará un sorteo de regalos entre todos los asistentes.
El domingo la fiesta se traslada hasta la estación de Aramón Cerler, donde los más pequeños serán los protagonistas. A las 10.30 horas, los niños de hasta 8 años podrán sentir la fuerza de los perros de Huskyman y sentirse mushers por un día cuando prueben el trineo de perros de forma gratuita.
A las 11.30 horas, en la explanada de Ampriu, tendrá lugar un taller de tuneo de cascos de esquí, y entre las 13.00 y las 14.00 horas, en el Snowpark, se preparará un circuito de dubbies exclusivo para los más pequeños. Además, durante todo el día los niños podrán medir su velocidad de descenso en el Minisnowspeed.
El objetivo es que todos ellos disfruten a tope de la nieve y el esquí, y para hacerlo aún más, habrá un chocolate rico y caliente para todos los niños que participen en cualquiera de las actividades propuestas.

En las estaciones turolenses, también para el domingo, se ha preparado una jornada dedicada especialmente a los niños. Entre las 11.00 y las 15.00 horas se ha organizado un Slalom infantil para que todos los participantes puedan poner a prueba su destreza. Además en la skity pista podrán hacer divertidas bajadas en las que tendrán que superar distintas pruebas.
Para los más pequeños de la casa, desde la 10.00 horas estará abierto el jardín de nieve, donde podrán tener su primer contacto con la nieve de forma lúdica, además de deslizarse con trineos y muchas más actividades.
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¿Conoces a alguien que está deseando llegar a una estación de esquí para tostarse al sol y lucir bronceado a la vuelta? ¿Y a quien lo hace además sin ponerse crema o usando una de baja protección? No descubrimos nada nuevo si decimos que el sol quema, y que las consecuencias de exponerse a el sin protección pueden ser muy negativas a corto, medio y largo plazo, con quemaduras, envejecimiento prematuro de la piel y riesgo de padecer cáncer de piel. Por eso es tan importante que todos las utilicemos, y es de vital importancia ponerle crema a los niños, ya que su piel es mucho más sensible.
Recuerda que, a medida que incrementas la altitud a la que estás el sol es más agresivo con tu piel. La radiación aumenta un 15% por cada mil metros de altitud y, además, el efecto espejo de la nieve que hace que se reflejen el 80% de los rayos ultravioleta. Por eso es tan importante utilizar cremas solares de alta protección, adaptadas a tu tipo de piel –no es lo mismo tener la piel blanca y delicada que morena y resistente- y a la climatología. Pero incluso en días cubiertos es necesario usar una crema protectora, aunque no necesitemos un factor de protección solar (SPF) tan elevado ni renovar tan frecuentemente su aplicación.
¿Cuál es el factor de protección solar más adecuado? La mayoría de expertos coinciden en afirmar que la protección solar en la nieve, especialmente si luce un sol radiante, no debería bajar del 50 SPF –sólo deberías usar protecciones más bajas en días nublados pero, en ningún caso, debería bajar del 15 SPF-.
Hay cremas protectoras específicas para la nieve de muchas marcas y formulaciones –con karité, glicerina o extracto de flor de edelweiss, entre otros componentes- que protegen del sol y el frío creando una capa invisible que permite a la piel respirar mientras la protege de las radiaciones. Las hay de todos los precios, a partir de 15 euros la crema y 5 euros el protector de labios. Son productos que nutren la piel pero que no engrasan y se extienden con facilidad. También hay cremas que incluyen el cacao labial en el mismo envase, o cremas en formato de barra.
No hay excusa para no llevar la crema protectora encima y renovar su aplicación varias veces al día. Si vas con niños a la nieve, no te olvides de ponerles crema a ellos. La primera aplicación debe hacerse unos 15 minutos antes de exponerse al sol y al frío, y lo aconsejable es renovar la aplicación de la crema cada dos horas, a lo largo de toda la jornada de esquí o de exposición al aire libre en la nieve. Si ya estás preparado para esquiar o salir a hacer cualquier actividad en la montaña, ¡no olvides la protección solar!
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Todos queremos llegar al parking, ponernos las botas, pillar el equipo, y saltar directamente a pistas. Hasta ahora eso sólo lo podían hacer los que tenían un forfait de temporada, pero ahora también lo puedes hacer tú, aunque no lo tengas. Te presentamos el forfait personalizado, un forfait que te va a permitir saltarte el pasar por las taquillas y encima ahorrar dinero al comprar tus forfaits.
Es un forfait gratuito – los 3€ de coste inicial te los devolvemos en la segunda recarga – y con él tus forfaits te podrán salir, comprándolos anticipadamente, hasta con un 7% de descuento sobre el precio de taquilla. También existe en versión post-pago, aún más cómoda, ya que ni siquiera tienes que recargar tus forfaits anticipadamente. Tú te preocupas de esquiar, y el precio del forfait se te cargará automáticamente en tu cuenta semanalmente. Y también con precios reducidos (ver tabla), por supuesto!
Ambas modalidades de forfait personalizado pueden utilizarse en cualquier a de las estaciones del Grupo (Formigal-Panticosa, Cerler, Javalambre y Valdelinares), y obtenerla es tan sencillo como acceder a nuestra web y solicitarla, registrándote en AramonZone. Una vez tengas el localizador de tu forfait personalizado, podrás retirarlo tanto en estaciones como en las taquillas de Zaragoza, y despedirte para toda la temporada de pasar por taquilla. Tan simple y sencillo como eso. Además, por estar registrado en AramonZone, en tu perfil podrás consultar el total de días esquiados, los kilómetros recorridos, las medallas obtenidas, y todas las funcionalidades de la aplicación. Ya ves, un click que te va a permitir ahorrar tiempo… y dinero!
Solicita tu forfait personalizado AHORA, haciendo click en la imagen. O entra en www.aramon.com y solícitala.
Nos vemos en pistas!
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¿Sabes qué es un half-pipe? ¿y esquís full-rocker? ¿y ollie, telemark, speedriding, carving o backside? Son términos que se escuchan a menudo en las pistas de esquí, pero que no todo el mundo conoce. Tal vez los hayas oído en las pistas y no te hayas atrevido a preguntar por no parecer un ignorante. Te ayudamos a descifrar el vocabulario básico de la nieve.
– Ataduras: Las fijaciones que unen la bota con los esquís o la tabla de snow. En el caso del snow, pueden ser rígidas o flexibles.
– Backside: Significa situarse de espaldas a la pendiente. También se utiliza para hablar del movimiento de giro hacia atrás sobre la tabla de snow, tanto sobre la nieve como en el aire. Puede ser hacia la derecha o la izquierda, y de 180 o 360 grados.
– Big-foots: Especie de miniesquís. Son tan cortos que se asemejan más a los patines. Los utilizan muchos niños para iniciarse en el esquí, aunque también los usan adultos que los consideran más manejables que los esquís tradicionales.
– Bumps/baches: También llamados ‘bañeras’. Son pequeños montículos –tanto naturales como artificiales- formados en las pistas, lo que permite bajar dando pequeños saltos.
– Carving: Tablas de esquí estrechas en la zona central o patín (donde se colocan las fijaciones) y anchas en la espátula (parte delantera) y la cola (parte trasera). Esta forma parabólica permite hacer los giros con menor esfuerzo físico y mayor eficacia.
– Cuña: Posición de los esquíes en forma de V invertida, para controlar la velocidad. Muy útil para que un novato aprenda a frenar.
– Focas: Pieles de foca (antes naturales, ahora habitualmente de material sintético o pelo de cabra) que se adhieren a la suela del esquí de travesía (o esquí touring) para que las tablas no se deslicen hacia atrás y poder subir pendientes.
– Forfait: El abono que permite utilizar todas las instalaciones de la estación.
– Free-ride: Modalidad de esquí que se practica fuera de pista. El término también se aplica al snowboarder.
– Freestyle: La traducción literal es ‘estilo libre’. Se trata de una modalidad de snow basada en saltos y todo tipo de piruetas, aunque el término también se puede utilizar para el esquí.

– Fuera de pista: Modalidad que se practica en las zonas de la estación que no han sido pisadas por las máquinas. También se usa el término ‘backcountry’.
– Full-rocker: Esquís con mayor curvatura en la espátula y la cola (se levantan hacia arriba) por lo que la tabla tiene menor superficie de contacto con la nieve y ofrece una gran sensación de flotabilidad. Son perfectos para esquiar fuera de pistas, aunque el esquiador suelta más nieve de la habitual, lo que puede perjudicar a quien esquíe tras él.
– Grindar:Deslizarse sobre el borde de un half-pipe o sobre una barandilla con uno de los cantos de la tabla de snow.
– Half-pipe: Construcción de nieve en forma de medio tubo o de ‘U’, en la que se desciende con la tabla haciendo saltos y figuras en el borde aprovechando la velocidad de bajada.
– Kamikaze: Individuo que baja a toda velocidad, sin control y sin hacer ni un solo giro. También se dice de él que ‘va engorilado’. Procura evitarlo si no quieres acabar magullado ya que siempre se lleva a alguien por delante. Puede usar esquís, tabla o big foots.
– Ollie: Es una de las primeras maniobras que se aprenden en snow. Consiste en levantar la tabla en el aire echando inicialmente todo el peso sobre la pierna de atrás y después compensándolo sobre la otra. Así se levanta primero la parte delantera de la tabla, lo que permite sortear obstáculos.

– Pad: Es el adhesivo antideslizante que se pega sobre la tabla de snow para apoyar el pie sobre ella sin resbalarse cuando se coge un telesquí o telesilla.
– Palillero: Término con el que los snowboarders denominan a los esquiadores (en referencia a los ‘palillos’ que llevan en los pies).
– Rider: La persona que practica snowboard.
– SnowPark: Parque de nieve en el que hay saltos, tubos, barandillas… donde los los riders pueden hacer piruetas, saltos o grindar.
– Speedriding: Modalidad de esquí que consiste en esquiar y volar a la vez, con la ayuda de una minivela similar a la del parapente.
– Surfero: Término con el que los esquiadores denominan a los snowboarders (surgió como respuesta al término ‘palillero’)
– Telemark: Técnica de esquí en la que el talón no está fijado a los esquís. El esquiador necesita flexionar mucho las rodillas sobre los esquís para hacer los giros.
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Buenas Noticias! Las estaciones de Aramón incrementan su superficie esquiable hasta llegar a los 105 kilómetros y 90 pistas en las estaciones de Cerler, Formigal-Panticosa, Javalambre y Valdelinares.
Las últimas nevadas registradas así como la bajada de temperaturas que han permitido la producción de nieve en nuevas zonas de las estaciones, como en el caso de las estaciones turolenses de Javalambre y Valdelinares que abrirán al 100% este fin de semana. Ambos centros invernales contarán con un total de 27,5 kilómetros y 29 pistas disponibles, entre ellas las de la ampliación de Aramón Valdelinares.
Además, desde hoy, los esquiadores ya pueden disfrutar de otra de las nuevas pistas: “La Chaparrilla”, de 1,3 kilómetros de longitud y de nivel rojo. Con esta apertura, ya estarán disponibles todas las nuevas pistas de la ampliación de Valdelinares: “Bujarones”, de 2 km y nivel verde y de “Monegro”, de 2,5 km de nivel azul. También hoy se ha estrenado el sector Lapiaz en Aramón Javalambre, con las pistas “el muro” y “vuelta a casa”.
En Cerler se prevé llegar a los 40 kilómetros esquiables con la apertura del sector Rincón del Cielo y se está trabajando también en la conexión con El Molino, en cota 1.500, para este fin de semana, al igual que la pista Codornices. Mientras tanto, se sigue produciendo nieve en el sector Basibé para una próxima apertura.
En Formigal-Panticosa las últimas nevadas y la producción de nieve permiten ya abrir 37 kilómetros esquiables entre los cuatro valles del sector Formigal. Desde hoy mismo ya se puede esquiar en el valle de Tres Hombres, concretamente en las pistas Tres Hombres, Río y Pista del Agua. También está disponible el telesilla cuatriplaza Crestas, uniéndose así al telesilla Sallent, que ya llevaba una semana en funcionamiento.
Por otro lado, el tiempo acompañará a los esquiadores que decidan inaugurar el nuevo año 2015 en las pistas, ya que se espera sol, viento en calma y suaves temperaturas para las próximas jornadas.
Por estaciones, la previsión de apertura para los próximos días es de 16 remontes, 33 pistas, 40 kilómetros y espesores entre 20 y 160 cm de nieve polvo dura en Cerler; en el sector Formigal, de Formigal-Panticosa, 14 remontes, 28 pistas, 37 kilómetros esquiables y espesores entre 20 y 70 cm de nieve polvo dura y en las estaciones turolenses 8 remontes, 16 pistas, 13,1 km esquiables y espesores entre 30-70 cm de nieve polvo dura en Javalambre y 12 remontes, 13 pistas, 14,4 km esquiables y espesores entre 30-60 cm de nieve polvo dura en Valdelinares.
Para consultar el parte de nieve actualizado día a día: www.aramon.com
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Las estaciones turolenses de Aramón Javalambre y Aramón Valdelinares abrirán este fin de semana el 100 por 100 de sus instalaciones gracias a las últimas nevadas y a las buenas condiciones que se han dado en pistas para la producción de nieve.
Ambos centros invernales contarán con un total de 27,5 kilómetros y 29 pistas disponibles, entre ellas las de la ampliación de Aramón Valdelinares.
Además, desde mañana miércoles, 31 de diciembre, los esquiadores podrán disfrutar de otra de las nuevas pistas: “La Chaparrilla”, de 1,3 kilómetros de longitud y de nivel rojo. Con esta apertura, ya estarán disponibles todas las nuevas pistas de la ampliación de Valdelinares: “Bujarones”, de 2 km y nivel verde y de “Monegro”, de 2,5 km de nivel azul. También mañana miércoles se estrena el sector Lapiaz en Aramón Javalambre, con las pistas “el muro” y “vuelta a casa”.
Por otro lado, el tiempo acompañará a los esquiadores que decidan inaugurar el nuevo año 2015 en las estaciones turolenses, ya que se espera sol, viento en calma y suaves temperaturas para las próximas jornadas.
La previsión del parte de nieve en las estaciones turolenses para este fin de semana es de 8 remontes, 16 pistas, 13,1 km esquiables y espesores entre 30 y 70 cm de nieve polvo dura en Aramón Javalambre y 12 remontes, 13 pistas y 14,4 km esquiables con espesores entre los 30-60 cm de nieve polvo dura en Aramón Valdelinares.
Para consultar el parte de nieve actualizado en cada momento: www.aramon.com
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Todo lo que debes saber sobre…las gafas de sol.
El título de este post puede parecer contradictorio, pero no lo es. Las gafas de sol, habitualmente consideradas un accesorio, se convierten en un objeto imprescindible en la nieve, ya que esta funciona como un espejo y refleja el 80% de los rayos ultravioleta –sobre la arena de la playa se refleja entre un 10% y un 25%-. Además, los efectos dañinos del sol cuando estamos rodeados de nieve aumentan con la altitud: cada 1.000 metros de altura crecen un 15%, por lo que la necesidad de proteger los ojos frente a las radiaciones solares es una cuestión indispensable.
Lo saben bien quienes han ‘olvidado’ ponerse las gafas algún día sobre la nieve. La llamada ‘ceguera de la nieve’ (que no implica pérdida de visión), cuyo nombre real es oftalmia, provoca un fuerte dolor, fotofobia al contacto con la luz, lagrimeo, ojos rojos y la sensación de tener arena. Habitualmente se cura en 24 horas con reposo en la oscuridad o vendaje ocular y un colirio. Pero hay otras lesiones, que no tienen efectos inmediatos sino a largo plazo, y que pueden dañar gravemente la retina, la córnea o el cristalino.
Si no quieres que eso te ocurra, no olvides nunca tus gafas, especialmente si tienes los ojos claros, ya que son más sensibles a la luz. Y ten en cuenta que, además de la luz, la acción combinada del frío, la nieve, el viento y la niebla puede ocasionar que los microcristales de nieve se proyecten hacia la córnea y causen lesiones en el ojo.
¿Qué gafas elegir?
Lo fundamental es que los cristales de nuestras gafas tengan un alto poder filtrante de los rayos ultravioleta, es decir, gafas de categoría 3 o 4 -que filtren al menos el 95% de los rayos-. En cuanto al material de la montura, lo ideal es elegir gafas de policarbonato. Es una cuestión de seguridad, ya que no nos dañaremos con ellas en caso de caída.
Y si tus ojos son especialmente sensibles a la luz es aconsejable utilizar gafas con protección lateral, para tener completamente cubiertos los ojos y evitar así que los rayos del sol los alcancen desde cualquier ángulo.
El color de los cristales no es lo más importante, pero sí hay unos tonos más apropiados que otros para determinadas circunstancias. Los amarillos y dorados permiten ver mejor los desniveles del terreno en días de niebla o poca luz; los cristales rosados ofrecen muy buena visibilidad en días grises; y los cristales oscuros, especialmente los verdes y marrones, son excelentes cuando luce un sol radiante, ya que además de permitir una buena visibilidad dan comodidad al usuario y evitan lagrimeos.
Los cristales de espejo, que habitualmente se escogen por cuestiones de estética más que de protección, son los mejores para evitar el deslumbramiento. Debes ser especialmente cuidadoso con estas gafas, ya que se rayan con facilidad.
Recuerda que una correcta protección es la clave para no poner en riesgo la salud de tus ojos.
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Tan importante como el equipo de esquí o snow es la ropa que escogemos para ir a la nieve. Es esencial estar protegido frente a las inclemencias meteorológicas a los que vamos a estar expuestos: bajas temperaturas y posibilidad de viento, nieve, ventisca… Por eso debemos elegir una vestimenta que mantenga nuestro cuerpo seco y que evite tanto la condensación de nuestro sudor como que la lluvia y la nieve traspasen la capa exterior. Es fundamental vestirse con tres capas de ropa si quieres estar seco, caliente y protegido.
- La primera capa, o segunda piel. Es la ropa que va pegada a la piel (camisetas térmicas, mallas, guantes térmicos, calcetines…) que debe absorber el sudor y alejarlo de nuestra piel para evitar la sensación de humedad y que nuestro cuerpo se enfríe. Lo ideal es que sea ropa de materiales sintéticos no absorbentes, como el poliéster o el polipropileno, o la lana de nueva generación, que tiene un tacto muy agradable y evacúa la humedad. Algunas prendas incluyen además hilo de plata, que evita la acumulación de bacterias y malos olores y es un buen regulador térmico. Hay que evitar las camisetas de algodón, ya que se empapan con facilidad y tardan mucho en secarse así que generan sensación de frío. Y es recomendable llevar tanto la camiseta térmica como las mallas bien ajustadas al cuerpo, para evitar que el viento pueda colarse entre la prenda y nuestro cuerpo, pero que no aprieten, para garantizar la comodidad.

Con los niños hay que tener especial atención para vestirles para la nieve
- La segunda capa, o capa de aislamiento. La función de la segunda capa (forros polares, pantalones, gorros, guantes polares…) es aislarnos térmicamente. Estas prendas no están pensadas para darnos calor, al menos no de forma directa. Su misión es retener el calor que genera el cuerpo e impedir que este se enfríe, al tiempo que facilitan la evacuación del sudor. Por eso se utilizan materiales aislantes que, aunque se mojen, consiguen mantener sus propiedades aislantes y transpirables. El mercado ofrece una gran variedad de fibras sintéticas (poliester) y naturales (lana) que cumplen esta función, como Polartec, una de las más utilizadas en jerseys y forros polares. Lo más importante es que las prendas, además de abrigar y pesar poco para favorecer la comodidad, expulsen la humedad corporal hacia afuera. Los nuevos polares vienen mejorados con tejidos elásticos que se ajustan mejor al cuerpo y tejidos laminados que ejercen además de cortavientos para que puedas quitarte el anorak y seguir protegido.
- La tercera capa, o capa exterior: Esta capa (mono de esquí o pantalones y anorak) debe ser impermeable para protegerte del viento, además de ser transpirable, ya que su función es protegernos de la humedad exterior (debe mantenernos secos frente a la lluvia y la nieve), del viento (debe evitar la sensación de frío que generan el viento y las bajas temperaturas), y de nuestro propio sudor (debe permitir su evacuación). Es especialmente importante que esta última capa sea lo más transpirable posible, ya que nuestro sudor podría empapar la ropa y llegar a causarnos una hipotermia al enfriarse. Es importante también que las prendas de esta tercera capa sean resistentes a la abrasión, las rozaduras y los desgarros, ya que estarán en contacto con las botas, y tal vez con rocas, ramas o cualquier otro elemento exterior. Entre las prendas de esta tercera capa podemos encontrar chaquetas, pantalones y guantes con membrana impermeable (de Gore-Tex, TexTrem, Strata…), y cortavientos. Fíjate en la calidad de sus costuras y sus cremalleras, ya que conviene que estén termoselladas para evitar que el agua y el frío penetren a través de los agujeros que crea el hilo al ser cosidas.
Ya solo queda elegir modelo. Recuerda que una buena elección de la ropa es esencial tanto si eres principiante como si ya eres todo un experto esquiador, para facilitar tus movimientos y sentirte cómodo durante todo el día.